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很多车主都会为汽车保养而头疼，这是因为汽车保养有着非常多的项目，此时驾驶员就很难清楚什么该做什么不该做了。很多车主在换机油的时候都会经历这样的事情，每当车主到4s店做常规保养，往往4s店的师傅就会对我们说，汽车此时已经行驶了超过5000公里了，机油都已经变黑了，推荐我们换机油，如果不换的话就有可能影响发动机性能。大多数车主往往都会按照师傅所说的，来增加换机油的项目。如此以后，就会在汽车保养上花一笔不小的数目的开支了。
在很多人都有了属于自己的汽车了，但很多人却并不是那么的懂汽车的一些细节，在我们去给汽车做保养的时候，往往都是根据维修师傅的推荐来做相应的检查。在我们给车子做检查，换零件的时候，往往由于不懂，而直接更换最好的，而机油之类重要的东西，同样需要能够加比较好的种类，全合成机油可以说是非常好的一种了，而那些一般矿物机油往往会在汽车跑了5000公里左右的时候进行更换，那么我们可以10000公里更换全合成机油吗？实际上，全合成油10000公里换的车主，被坑了多少钱？老司机说出实情。
5000公里更换矿物机油，10000公里更换全合成机油，这些是在4s店保养的时候，4s店工作人员常和我们说的一句话。其实，如果真的是全合成油10000公里就换的车主，肯定是被坑了不少钱，对此老司机说出实情。老司机表示，更换机油已经不能够单单根据里程来进行更换了，现在最为合适的标准除了更换的时间距离之外，还和每辆车子所经历过的路况息息相关，如果我们完全根据里程数来进行更换的话就非常不合适了，此时最好是能够根据机油的损耗情况来考虑是否达到了更换的标准了，而完全用完机油再去更换就是万万不可的了。
所以在大家在平时去保养的时候，全合成机油和普通的机油都不应该根据具体的里程数来判断是否应该更换了，此时应该是根据汽车机油的损耗情况来判断是否达到了更换的标准，除了在保养的时候由维修师傅来判断是否可以更换了，我们在平时也可以自行判断是否应该更换机油了，有的车主由于使用的条件比较艰苦，甚至在跑了三四千公里之后，就需要进行机油的更换了。
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